Projekte

Die RadReiseRegion Naturschatzkammern wurde vom ADFC zur ersten ADFC-RadReiseRegion Baden-Württembergs ausgezeichnet. Diese Auszeichnung soll jedoch nur der Anfang der Bemühungen um ein qualitätsvolles Radanangebot in der Region sein. So wurden im Zertifzierungsprozess die Stärken der Radregion deutlich, aber auch ein paar Schwachpunkte aufgedeckt. Ein Schwachpunkt ist in einigen Bereichen die Radinfrastruktur.

Aktuell wird daher im Rahmen eines weiteren 2. LEADER-geförderten Projekts am Ausbau der Infrastruktur für Radfahrende gearbeitet.

Bis Mitte 2023 entstehen in der Region damit weitere:

• 122 Fahrradanlehnbügel
• 11 Relaxliegen
• 1 Ruhebank
• 2 RadService-Stationen mit Reparaturmöglichkeit

Die Beschaffung der Anlehnbügel, des Ruhemobiliars und der Servicestationen werden von der Europäischen Union mit einem Fördersatz von 60 % gefördert. Der Rest wird von den beteiligten Städte und Kommunen übernommen. Die Bauhöfe kümmern sich um die Installation.
LEADER ist ein Förderinstrument der Europäischen Union und wird aus dem Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums (ELER) finanziert. Bereits der Projekt "ADFC-RadReiseRegion Naturschatzkammern" wurde unter anderem durch das Programm LEADER gefördert.

Im bayerischen und württembergischen Allgäu sollen gültige Qualitäskriterien und Datenstrukturen für Wander- und Wadwege definiert werden. Ziel ist die Profilierung der gesamten Ferienregion Allgäu als qualitätsvolle Wander- und Radregion und die Stärkung der bundesländerübergreifenden Dachmarke Allgäu. Dies soll über ein gemeinsames Kooperationsprojekt der Allgäu GmbH und des Zweckverbandes Ferienregion Allgäu-Bodensee erreicht werden. Gemäß den neu entwickelten Qualiätskriterien werden allgäuweit Daten über das Rad- und Wanderwegenetz erhoben, gefiltert und in einer von einem Unternehmen unabhängigen Datenbank gesammelt. Damit die Qualität der Rad- und Wanderwegenetze erhalten bleibt, wird der Zustand im Rahmen eines Monitorings regelmäßig dokumentiert. Auf diese Weise können Handlungsbedarfe rechtzeitig erkannt und behoben werden.

Projektinhalte:

• Projektmanagement und -steuerung
• Qualitätsmanagement inkl. Festlegung der Kriterien für die Bestandsaufnahme
• Bestandsaufnahme
• Erstellung Datenbank zu Pflege der Daten
• Qualitäsmonitoring
• Befragungen/Zählungen

Beteiligte LEADER-Aktiongsgruppen:
Kneipland Unterallgäu, Regionalentwicklung Oberallgäu, Regionalentwicklung Westallgäu - Barischer Bodensee, bergaufland Ostallgäu, Regionalentwicklung Württembergisches Allgäu

Projektvolumen:
1.101.200 €

Radfahren und Wandern sind Trendthemen. Um weiterhin im Wettbewerb der Destinationen bestehen zu können, war eine Überarbeitung, Vereinheitlichung der Beschilderung und Digitalisierung des bestehenden Radwegenetzes im Württembergischen Allgäu erforderlich. Deshalb haben sich die Mitgliedsorte des Zweckverbands Tourismus Württembergisches Allgäu 2016 dazu entschieden, das Projekt Radwegeplanung ins Leben zu rufen und umzusetzen. Das Projekt beinhaltet für den Alltagsverkehr und den Tourismus die Bündelung der bestehenden Radwege in einem einheitlichen flächendeckenden Radwegenetz. Daraus hervorgegangen ist, dass sich das gesamte Württembergische Allgäu als Rad Destination positioniert und sich vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club zur RadReiseRegion zertifizieren lässt.

Das Projekt im Überblick
• 2016: Bewilligung der LEADER Förderung
• 2017: Start der Befahrung des Radwegenetzes im Württembergischen Allgäu durch die Firma topplan
• 2018: Ausarbeitung und Digitalisierung von 13 Thementouren
• 2019: Namensgebung der RadReiseRegion Naturschatzkammern
• 2020/2021/2022: Beschilderung und Zertifizierung zur RadReiseRegion durch den ADFC

Die Projektkosten belaufen sich auf insgesamt rund 400.000€ und werden von der Europäischen Union, dem Landkreis Ravensburg und vom Land Baden-Württemberg mit insgesamt über 300.000€ gefördert. Den Rest zahlen die 14 beteiligten Städte und Kommunen. LEADER ist ein Förderinstrument der Europäischen Union und wird aus dem Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums (ELER) finanziert.Für die gesamte Region wurde ein Projekt zur Planung und Digitalisierung eines qualitativ hochwertigen Radwegenetzes, inklusive einer einheitlichen Beschilderung, ausgewählt.